4 гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
4-й Гвардейский «Новгородский» бомбардировочный авиационный полк.
(вч пп 10213)
(краткая историческая справка)
Приказом НКО №350 от 6 декабря 1941 года 31-й скоростной бомбардировочный авиационный полк переименован в 4-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
Нахождение в строю:
В составе действующей армии:
В составе объединений:
С 6 декабря 1941 года по 7 сентября 1942 года – в составе Военно-Воздушных Сил 7-й Отдельной Армии.
С 7 сентября 1942 года по 15 февраля 1944 года – в составе 14-й Воздушной Армии Волховского Фронта.
С 15 февраля 1944 года по 26 февраля 1944 года – в составе 14-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
С 26 февраля 1944 года по 24 апреля 1944 года – в составе 13-й Воздушной Армии Ленинградского Фронта.
С 24 апреля 1944 года по 17 октября 1944 года – в составе 14-й Воздушной Армии 3-го Прибалтийского Фронта.
С 17 октября 1944 года по 26 ноября 1944года – в составе 14-й Воздушной Армии 2-го Прибалтийского Фронта.
С 26 ноября 1944 года по 22 апреля 1945 года – в составе 15-й Воздушной Армии 2-го Прибалтийского Фронта.
С 22 апреля 1945 года до окончания войны – в составе 1-й Воздушной Армии 3-го Белорусского Фронта.
С? по 4 апреля 1968 года – в составе 30-й Воздушной Армии Прибалтийского Военного Округа.
С 4 апреля 1968 года по 5 января 1980 года – в составе 15-й Воздушной Армии Прибалтийского Военного Округа.
С 5 января 1980 года по 21 августа 1984 года – в составе Военно-Воздушных Сил Прибалтийского Военного Округа.
С 21 августа 1984 года по 13 ноября 1989 года – в составе 4-й Воздушной Армии Верховного Главного Командования.
В составе дивизии:
С 7 сентября 1942 года по 13 января 1944 года – в составе 280-й бомбардировочной авиационной дивизии.
С 13 января 1944 года по 26 ноября 1944 года – в составе 280-й смешанной авиационной дивизии.
С 26 ноября 1944 года по 22 апреля 1945 года – в составе 188-й бомбардировочной авиационной дивизии.
С 22 апреля 1945 года до окончания войны – в составе 6-й Гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии.
С? по 13 ноября 1989 года – в составе 132-й бомбардировочной авиационной дивизии.
Командование полка:
Гвардии подполковник Добыш Фёдор Иванович – с 6 декабря 1941 года по июль 1942 года.
Гвардии подполковник Перепелица Иван Мартьянович – с января 1943 года по декабрь 1943 года.
Гвардии майор Морозов Владимир Кузьмич – с декабря 1943 года до окончания войны.
Участие в операциях и битвах:
Оборона рубежа по реке Свирь между Онежским и Ладожским озёрами – с 6 декабря 1941 года по 24 февраля 1944 года.
Синявинская операция – с 19 августа 1942 года по 1 октября 1942 года.
Прорыв блокады Ленинграда «Искра» - с 12 января 1943 года по 30 января 1943 года.
Мгинская операция – с 22 июля 1943 года по 22 августа 1943 года.
Новгородско-Лужская операция – с 14 января 1944 года по 15 февраля 1944 года.
Ленинградско-Новгородская операция – с 14 января 1944 года по 1 марта 1944 года.
Псковско-Островская операция – с 17 июля 1944 года по 31 июля 1944 года.
Тартуская операция – с 10 августа 1944 года по 6 сентября 1944 года.
Рижская операция – с 14 сентября 1944 года по 22 октября 1944 года.
Блокада и ликвидация Курляндской группировки – с 26 ноября 1944 года по апрель 1945 года.
Восточно-Прусская операция - с 13 января 1945 года по 25 апреля 1945 года.
Кенигсбергская операция - с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года.
Почетные наименования:
Приказом НКО №09 от 21 января 1944 года на основании Приказа ВГК №61 от 20 января 1944 года 4-му Гвардейскому бомбардировочному авиационному полку присвоено почетное наименование «Новгородский».
Объявлены благодарности:
Приказом ВГК №141 от 19 июля 1944 года за прорыв обороны немцев южнее города Остров.
Приказом ВГК №144 от 21 июля 1944 года за овладение городом Остров.
Приказом ВГК №175 от 25 августа 1944 года за овладение городом Тарту.
Приказом ВГК №188 от 19 сентября 1944 года за овладение городом Валга.
Приказом ВГК №196 от 13 октября 1944 года за овладение городом Рига.
Герои Советского Союза:
23 февраля 1945 года. Семак Павел Иванович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка 280-й смешанной авиационной дивизии 14-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №5362.
23 февраля 1945 года. Тузов Михаил Филиппович. Гвардии майор. Командир эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка 280-й смешанной авиационной дивизии 14-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №6137.
18 августа 1945 года. Данюшин Николай Алексеевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка 188-й бомбардировочной авиационной дивизии 15-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №7991.
18 августа 1945 года. Иванов Виталий Андреевич. Гвардии старший лейтенант. Командир звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка 188-й бомбардировочной авиационной дивизии 15-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №8566.
18 августа 1945 года. Тюриков Сергей Петрович. Гвардии майор. Штурман 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка 188-й бомбардировочной авиационной дивизии 15-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №8657.
25 марта 1942 года. Мигун Пётр Евстафьевич. Гвардии майор. Штурман эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
25 марта 1942 года. Пидсадний Юрий Фёдорович. Гвардии старшина. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
25 марта 1942 года. Плюснин Максим Михайлович. Гвардии младший лейтенант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета.
5 апреля 1942 года. Граков Максим Севастьянович. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. При возвращении с боевого задания в 2 км юго-восточнее аэродрома Борисово разбился на самолёте Пе-2.
5 апреля 1942 года. Мастеров Дмитрий Семёнович. Гвардии старший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. При возвращении с боевого задания в 2 км юго-восточнее аэродрома Борисово разбился на самолёте Пе-2.
5 апреля 1942 года. Никулин Михаил Лукьянович. Гвардии старший сержант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. При возвращении с боевого задания в 2 км юго-восточнее аэродрома Борисово разбился на самолёте Пе-2.
13 июня 1942 года. Спиридонов Иван Григорьевич. Гвардии техник-лейтенант. Старший авиационный механик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Умер от травм, полученных при падении из люка самолета Пе-2 при его переруливании на другую стоянку. Похоронен в местечке Лягтика, Шугозерского сельского совета, Капшинского района, Ленинградской области.
30 июня 1942 года. Гузеев Пётр Григорьевич. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. При выполнении боевого задания на самолете СБ убит при атаке истребителей противника. Похоронен на кладбище местечка Лягтика, Капшинского района, Ленинградской области.
2 июля 1942 года. Ермаков Владимир Петрович. Старший лейтенант. Командир звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (1 личная победа). Сбит истребителями противника в боевом вылете на самолёте Пе-2.
2 июля 1942 года. Носов Григорий Григорьевич. Гвардии старшина 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер орденов Боевого Красного Знамени и Красной Звезды, личная победа). Сбит истребителями противника в боевом вылете на самолёте Пе-2.
5 июля 1942 года. Герасименко Василий Яковлевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 в районе юго-западнее Олонца.
5 июля 1942 года. Ложкин Анатолий Алексеевич. Гвардии сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе озера Обозеро.
5 июля 1942 года. Любчич Павел Миронович. Гвардии сержант. Лётчик радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе озера Обозеро.
5 июля 1942 года. Перцев Николай Фёдорович. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 в районе юго-западнее Олонца.
5 июля 1942 года. Пустовойт Алексей Максимович. Гвардии лейтенант. Стрелок-бомбардир 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе озера Обозеро.
5 июля 1942 года. Салтыков Георгий Яковлевич. Гвардии младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 в районе юго-западнее Олонца.
8 сентября 1942 года. Лотаков Иван Акимович. Гвардии старшина. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе Синявино Ленинградской области.
8 сентября 1942 года. Синицын Михаил Владимирович. Гвардии капитан. Командир звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе Синявино Ленинградской области.
8 сентября 1942 года. Харченко Иван Михайлович. Гвардии старший лейтенант. Штурман звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе Синявино Ленинградской области.
11 сентября 1942 года. Алексеев Михаил Фёдорович. Гвардии старшина. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в боевом вылете на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Мусталово Ленинградской области.
11 сентября 1942 года. Ковальчук Зиновий Игнатьевич. Гвардии старший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в боевом вылете на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Мусталово Ленинградской области.
11 сентября 1942 года. Летучий Феодосий Петрович. Гвардии капитан. Адъютант эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в боевом вылете на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Мусталово Ленинградской области.
12 сентября 1942 года. Иващенко Иван Евтеевич. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в воздушном бою на самолёте Пе-2 в районе Большое Манушкино Ленинградской области.
12 сентября 1942 года. Середенко Борис Гаврилович. Гвардии старший лейтенант. Штурман звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в воздушном бою на самолёте Пе-2 в районе Большое Манушкино Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Абдошкин Сергей Дмитриевич. Гвардии старший лейтенант. Штурман звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе деревни Лерко. Похоронен в деревне Лерко, Волховского района, Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Байковский Николай Максимович. Гвардии старший лейтенант. Штурман звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе деревни Лерко. Похоронен в деревне Лерко, Волховского района, Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Губин Захар Павлович. Гвардии сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилова Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Карелов Григорий Иванович. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилова Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Карпенко Владимир Иванович. Гвардии сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе деревни Лерко. Похоронен в деревне Лерко, Волховского района, Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Малышев Михаил Александрович. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе деревни Лерко. Похоронен в деревне Лерко, Волховского района, Ленинградской области
21 сентября 1942 года. Можаев Владимир Николаевич. Гвардии сержант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилова Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Пушкин Сергей Михайлович. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка сбит истребителями противника в районе Кипуя Ленинградской области. Похоронен в деревне Чуплино Волховского райна, Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Семянников Борис Иннокентьевич. Гвардии младший лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилова Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Серов Анатолий Иванович. Гвардии капитан. Командир звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе Бабино. Похоронен в деревне Бабино, Волховского района, Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Сурков Иван Павлович. Гвардии старший лейтенант. Стрелок-бомбардир 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилова Ленинградской области.
21 сентября 1942 года. Шингарев Мартын Трофимович. Гвардии майор. Начальник химической службы 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе Кипуя Ленинградской области. Похоронен в деревне Чуплино Волховского района Ленинградской области.
13 января 1943 года. Щедров Данил Александрович. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 в боевом вылете в район Ганибаллово. Похоронен в районе Ганибаллово у истоков реки Нева.
10 февраля 1943 года. Иоганнсен Георгий Орестович. Гвардии лейтенант. Стрелок-бомбардир 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на самолёте Пе-2 из боевого вылета в район Любань.
10 февраля 1943 года. Мельников Фёдор Васильевич. Гвардии старший сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся на самолёте Пе-2 из боевого вылета в район Любань.
10 февраля 1943 года. Саферов Сергей Антонович. Гвардии лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Не вернулся на самолёте Пе-2 из боевого вылета в район Любань.
24 февраля 1943 года. Смирнов Николай Фёдорович. Гвардии капитан. Штурман эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени и двух орденов Красной Звезды). При выполнении боевого задания на самолёте Пе-2 в районе 15 км юго-восточнее Кириши - болото Бор убит в воздухе истребителями противника. Самолет был сбит и упал в болото. Тело не найдено.
26 марта 1943 года. Футулкин Василий Петрович. Гвардии старшина. Стрелок радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер орденов Боевого Красного Знамени и Отечественной Войны II степени). При посадке на самолёте Пе-2 после боевого вылета самолёт подорвался на своих не сброшенных бомбах. Умер по пути в госпиталь. Похоронен в 100 м восточнее посёлка Паголда Тихвинского района Ленинградской области.
26 марта 1943 года. Якивец Пётр Григорьевич. Гвардии лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2 в районе деревни Струнино Тихвинского района Ленинградской области.
4 апреля 1943 года. Шумский Пётр Евсеевич. Гвардии сержант. Стрелок-радист 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит на самолёте Пе-2 истребителями противника в районе Путилово Ленинградской области.
25 мая 1943 года. Аксенов Николай Васильевич. Гвардии лейтенант. Штурман экипажа 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Пе-2.
25 мая 1943 года. Трясунов Сергей Гаврилович. Гвардии лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Не вернулся из боевого вылета на самолёте Пе-2.
11 июля 1943 года. Иванов Яков Васильевич. Гвардии лейтенант. Командир звена 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды). Погиб в авиационной катастрофе на самолёте Пе-2 на аэродроме Хвойная. Похоронен в деревне Сарожа Хвойнинского района Ленинградской области.
11 июля 1943 года. Каранкевич Иван Семёнович. Гвардии старший сержант. Штурман экипажа 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе на самолёте Пе-2 на аэродроме Хвойная. Похоронен в деревне Сарожа Хвойнинского района Ленинградской области.
28 июля 1943 года. Иванов Виктор Васильевич. Гвардии старший лейтенант. Адъютант эскадрильи 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер орденов Боевого Красного Знамени, Отечественной Войны I степени и Красной Звезды). Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2. Сгорел вместе с самолётом.
28 июля 1943 года. Минеев Александр Михайлович. Гвардии лейтенант. Лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (кавалер ордена Боевого Красного Знамени). Сбит истребителями противника на самолёте Пе-2. Сгорел вместе с самолётом.
17 июля 1944 года. Фигурин Александр Александрович. Гвардии младший лейтенант. Старший штурман 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Сбит в боевом вылете на самолёте Пе-2. Посмертно награждён орденом Отечественной Войны I степени.
20 июля 1944 года. Брантюков Алексей Никитич. Гвардии младший лейтенант. Старший лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе на самолёте Пе-2. Похоронен на северо-восточной окраине деревни Горастая Дновского района Ленинградского района.
23 июля 1944 года. Елизаров Борис Иванович. Гвардии младший лейтенант. Старший лётчик 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Погиб в боевом вылете на самолёте Пе-2.
23 июля 1944 года. Кирсанов Николай Иванович. Гвардии младший лейтенант. Штурман экипажа 4-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Погиб в боевом вылете на самолёте Пе-2.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ.
Награждены орденами СССР:
Киселёв Иван Степанович. Гвардии старший лейтенант. Командир звена. Орден Боевого Красного Знамени.
Кривошапко Ариан Игнатьевич. Гвардии младший лейтенант. Лётчик. Орден Боевого Красного Знамени(1).
Саферов Сергей Антонович. Гвардии младший лейтенант. Лётчик. Орден Боевого Красного Знамени.
Иоганнсен Георгий Орестович. Гвардии младший лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден Красной Звезды.
Линчевский Анатолий Анатольевич. Гвардии старший лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Морозов Владимир Кузьмич. Гвардии майор. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Семак Павел Иванович. Гвардии капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Стольников Николай Максимович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Тузов Михаил Филиппович. Гвардии капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Тюриков Сергей Петрович. Гвардии майор. Штурман эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Смирнов Николай Фёдорович. Гвардии капитан. Штурман эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Пуняев Николай Алексеевич. Гвардии младший лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден-Боевого Красного Знамени(1)
Иванов Виктор Васильевич. Гвардии старший лейтенант. Адъютант эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Футулкин Василий Петрович. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Отечественной Войны II степени.
Иванов Виктор Васильевич. Гвардии старший лейтенант. Адъютант эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени.
Пуняев Николай Алексеевич. Гвардии младший лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден Боевого Красного Знамени(2)
Футулкин Василий Петрович. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Боевого Красного Знамени.
Жерновой Михаил Иванович. Гвардии майор. Штурман полка. Орден Красной Звезды.
Данюшин Николай Алексеевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Красной Звезды.
Гуцев Владимир Прохорович. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени.
Киселёв Иван Степанович. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Кривошапко Ариан Игнатьевич. Гвардии лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(2).
Панасюк Пётр Иванович. Гвардии старший лейтенант. Начальник связи эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени.
Семак Павел Иванович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(3).
Тюриков Сергей Петрович. Гвардии майор. Помощник командира полка по Воздушно-Стрелковой Службе. Орден Боевого Красного Знамени(3).
Иванов Виталий Андреевич. Гвардии младший лейтенант. Командир звена. Орден Отечественной Войны II степени.
Стольников Николай Максимович. Гвардии майор. Командир эскадрильи. Орден Александра Невского.
Тузов Михаил Филиппович. Гвардии майор. Командир эскадрильи. Орден Александра Невского.
Данюшин Николай Алексеевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Отечественной Войны II степени.
Гуцев Владимир Прохорович. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(2).
Морозов Владимир Кузьмич. Гвардии майор. Командир полка. Орден Боевого Красного Знамени(2).
Киселёв Иван Степанович. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(2)
Кривошапко Ариан Игнатьевич. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Фигурин Александр Александрович. Гвардии младший лейтенант. Штурман экипажа. Орден Отечественной Войны I степени. Посмертно.
Иванов Виталий Андреевич. Гвардии лейтенант. Командир звена. Орден Боевого Красного Знамени(2)
Ульянов Борис Григорьевич. Гвардии младший сержант. Стрелок радист. Орден Отечественной Войны II степени.
Данюшин Николай Алексеевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Отечественной Войны I степени.
Иванов Виталий Андреевич. Гвардии старший лейтенант. Командир звена. Орден Боевого Красного Знамени(3).
Семак Павел Иванович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина.
Тузов Михаил Филиппович. Гвардии майор. Командир эскадрильи. Орден Ленина.
Гуцев Владимир Прохорович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(3).
Морозов Владимир Кузьмич. Гвардии подполковник. Командир полка. Орден Александра Невского.
Кривошапко Ариан Игнатьевич. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Боевого Красного Знамени(3).
Линчевский Анатолий Анатольевич. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Морозов Владимир Кузьмич. Гвардии подполковник. Командир полка. Орден Боевого Красного Знамени(3)
Гуцев Владимир Прохорович. Гвардии майор. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Данюшин Николай Алексеевич. Гвардии старшина. Стрелок-радист. Орден Ленина.
Иванов Виталий Андреевич. Гвардии старший лейтенант. Командир звена. Орден Ленина.
Тюриков Сергей Петрович. Гвардии майор. Штурман полка. Орден Ленина.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ
Вооружение:
Дислокация:
УТОЧНЯЕТСЯ.
13 ноября 1989 года на аэродроме Черняховск 4-й Гвардейский «Новгородский» бомбардировочный авиационный полк преобразован в 4-й Гвардейский «Новгородский» морской штурмовой авиационный полк.
Источники информации:
Http://www.allaces.ru
http://www.warheroes.ru
http://soviet-aces-1936-53.ru
Боевой состав Советской Армии.
«Все истребительные авиаполки Сталина». Владимир Анохин. Михаил Быков. Яуза-пресс. 2014.
«Командармы». Кучково поле. 2006.
«Комкоры» (том 2). Кучково поле. 2006.
«Комдивы» (том 2). Кучково поле. 2014.
О замеченных ошибках и неточностях прошу сообщать на адрес [email protected]
Командиры полка
В действующей армии:
- 22.06.41 - 13.07.41 (31 бап)
- 09.09.41 - 06.12.41 (31 бап)
- 06.12.41 - 09.05.45 (4 гбап)
Перед началом войны полк базировался в Митаве.
К 22.06.41 г. имел на вооружении 60 самолетов СБ (в том числе 4 неисправных).
С первых дней войны наносил удары по немецким войскам в Восточной Пруссии.
В августе 1941 г. перевооружен бомбардировщиками Пе-2.
В конце сентября 1941 г. передан на усиление ВВС 7 армии.
За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом Народного комиссара обороны СССР No. 350 от 06.12.41 г. полк был преобразован в 4 гбап .
В феврале 1944 г. за отличия при освобождении г. Новгород полку присвоено почетное наименование Новгородский.
Источники информации:
2. Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой. - М.: Наука, 1975.
3. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. - Мир авиации, 2003, No. 1.
4. Гапеёнок Н.И. Дороги победы: Боевой путь 81-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. - Щелково: МУП "Редакция журнала "Щелково", 2002.
5. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941-1945 / М.Л.Дударенко, Ю.Г.Перечнев, В.Т.Елисеев и др. - М.: Воениздат, 1985.
6. ...И возвращались с победой: Сборник воспоминаний / Сост. Н. Я. Кондратьев. - Л.: Лениздат, 1986.
7. Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
СПРАВОЧНИК
Гвардейские части и соединения советской авиации 1941-1945 гг.
Борис РЫЧИЛО Мирослав МОРОЗОВ
Приказом Народного Комиссара Обороны СССР от 12 декабря 1941 года первые шесть авиационных полков, отличившихся, в основном, в оборонительных сражениях на подступах к Москве и Ленинграду, получили звание «Гвардейских». Выдающийся вклад гвардейских формирований в дело Победы в Великой Отечественной войне, огромное мобилизующее значение и статус звания «гвардейца» в военное и мирное время настолько значительны, что неизменно привлекают к себе внимание любого, кто занимается историей советской авиации. Тем не менее, нельзя сказать, что до настоящего времени эта тема получила сколько-нибудь полное и систематизированное освещение в военно-исторической литературе. Мало того, нередко приходится встречаться с тем, что авторы статей, книг, в том числе и мемуаров, в силу различных причин неверно, либо неоднозначно указывают краткие и полные наименования гвардейских частей и соединений, что вызывает у читателя трудности в понимании действительной картины описанных событий. При подготовке этого материала авторы не ставили перед собой никакой иной цели, кроме создания систематизированного списка, позволяющего определить, какие авиационные части и соединения и с какого времени несли звание гвардейских.
Частям и соединениям, преобразованным в гвардейские, на основании приказов НКО СССР №308 от 18.09.1941 и НК ВМФ №10 от 18.01.1942 вручались особые гвардейские знамена и для их личного состава были установлены повышенные оклады денежного содержания: для начальствующего состава – полуторные, для рядового – двойные.
С самого начала обязательным положением приказов о присвоении гвардейского звания был перевод полков на новый штат в составе 3-х эскадрилий и укомплектование личным составом и самолетами полностью. Кроме того, Приказом НКО СССР №207 от 04.05.1943 предусматривалось обязательное закрепление личного состава гвардейских частей на местах, перевод их в другие части и соединения только с разрешения командующего ВВС КА, введение в штат полков одной резервной эскадрильи «для обеспечения подготовки достойного пополнения». Гвардейские знамена для корпусов и армий утверждены Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11.06.1943, объявленным приказом НКО СССР №232 от 16.06.1943. Гвардейские военные звания и нагрудный знак «Гвардия» введены приказом НКО СССР от 28.05.1942.
Видимо, жестких критериев, по которым присваивалось гвардейское звание, установлено не было. Каким был результат представления к этому званию, зависело не только от объективной оценки заслуг той или иной части, но и от факторов субъективного характера, а также «разнарядкой». Так, 2-й иап представлялся к званию еще в начале 1942 г., но стал гвардейским 85-м иап только в марте 1943 г. Множество бесспорно прославленных полков, прошедших в составе действующей армии всю войну, гвардейскими так и не стали, а всего три-четыре недели боевых действий против Японии пополнили гвардейскую семью несколькими авиаполками ВВС Тихоокеанского флота. Были прецеденты (в авиации дальнего действия – АДЦ), когда части и соединения сразу формировались гвардейскими (развертывались из гвардейских]. Пропуски в нумерации гвардейских частей свидетельствуют и о том, что в ряде случаев не были подписаны уже подготовленные приказы. Впрочем, это не умаляет боевых заслуг личного состава ни тех, ни других частей.
Всего к сентябрю 1945 г. насчитывалось 15 отдельных гвардейских авиаэскадрилий, 247 гвардейских авиаполков, 53 гвардейских авиадивизии, 14 гвардейских авиакорпусов. Гвардейских Воздушных армий (в отличие от армий сухопутных войск] не появилось.
Перечень, составленный, главным образом, на основании приказов и директив Ставки Верховного Главнокомандования, НКО СССР, НК ВМФ СССР, Генерального штаба, Главупаформа Красной Армии и начальников родов войск о преобразовании объединений, соединений, частей и кораблей в гвардейские и о сформировании гвардейских частей, соединений и объединений представляет в сжатой форме основные сведения о преобразовании, формировании частей и соединений в гвардейские и их переименовании в период с декабря 1941 по сентябрь 1945 года. Надо отметить, что и эти документы не дают ответа на все вопросы, которые возникли в процессе работы.
Для удобства использования перечень представлен в порядке номеров раздельно по полкам, дивизиям, корпусам и отдельным эскадрильям. В целях некоторой унификации (поскольку часто встречаются различные варианты] использованы формы кратких наименований, позволяющие однозначно идентифицировать гвардейские части и соединения. Их расшифровка не должна представлять трудности, поскольку одновременно указаны и полные наименования. Приведены также названия документов, в соответствии с которыми они преобразовывались или переименовывались, а также перечень достоверно установленных типов самолетов, состоявших на вооружении гвардейских частей до окончания войны. Содержащиеся в ряде документов указания на принадлежность части или соединения к ПВО сохранены.
В приведенных полных наименованиях частей и соединений использован порядок, введенный Директивой НКО СССР №Орг/2/2143н/с от 27.12.1943, в соответствии с которой сначала называется порядковый номер части или соединения; обозначение «отдельный»; указание гвардейского звания; принадлежность к роду авиации; почетные наименования; правительственные награды в соответствии с их статусом, начиная с высшей (степень ордена не указывалась); авиационная (-ый) эскадрилья, полк, дивизия, корпус, присвоенное имя (например, «им. М.Расковой»). В последующем этот порядок неоднократно изменялся.
Первоначально нумерация гвардейских частей была единой для всех родов авиации ВВС КА, т.е. каждый порядковый номер присваивался один раз, и не было бомбардировочных, штурмовых или истребительных гвардейских полков с совпадающими номерами.
Своя последовательная нумерация гвардейских частей с 1 по 14 соблюдалась в авиации Военно-морского флота. В ходе войны с Японией сразу восемь частей ВВС Тихоокеанского флота стали гвардейскими. Причем, судя по тексту соответствующих приказов Народного Комиссара ВМФ, они сохранили свои прежние номера (кроме 6-го иап ВВС ТОФ). Однако имеются сведения, требующие документального подтверждения, что последовательная нумерация была продолжена, и 15-й гв.шап, 16-й гв.шап, 17-й гв.пбап, 18-й гв.рап, 19-й гв.мтап, 20-й гв.иап и 22-й иап ВВС ТОФ были преобразованы из 37-го шап, 26-го шап, 34-го пбап, 50-го одрап, 52-го мтап, 19-го иап, 61-го иап и 6-го иап ВВС ТОФ соответственно.
Авиация дальнего действия была выделена из состава ВВС 5 марта 1942 года, в августе 1942 года первые ее полки получили звание гвардейских, в результате чего по одному гвардейскому полку с 1 -го по 14-й имелось в ВВС КА, ВВС ВМФ и АДЦ, а с 15 по 35 – по одному гвардейскому полку ВВС КА и АДЦ.
Начиная с 36 каждый номер получал лишь один полк из состава ВВС КА, АДЦ или ГВФ. Повторы номеров отмечаются только в случаях сохранения прежних номеров частями ВВС ВМФ. В общей последовательности пропущены №№121,157,158,169-172, 182-186,192,194-206,214-219, видимо, по причинам, уже отмеченным выше. Некоторые номера в интервале с 220 по 251 получили только переименованные полки дальнего действия. Многие из пропущенных номеров были использованы в послевоенный период при переименовании или переформировании гвардейских частей.
В декабре 1944 года АДЦ была преобразована в 18-ю ВА, и ее авиаполки в целях ликвидации двойной нумерации были переименованы в бомбардировочные, что внесло существенные изменения в нумерацию гвардейских частей. Все гвардейские полки бывшей АДЦ, номера которых не совпадали с номерами бап и нбап ВВС КА, свои номера сохранили. В случае совпадения, они получили новые номера, причем порядок их выбора был простой: первый из подлежавших смене номера 4-й гв.ап дд стал 220-м гв.бап, а все последующие номера полков определялись из выражения: «новый номер» полка = (220-4) + «прежний номер» полка. В справочнике для удобства работы в краткие наименования бомбардировочных частей и соединений, переведенных из АДЦ в состав 18-й ВА ВВС КА, добавлена пометка (дд), хотя реально в названиях ее не было.
После Великой Отечественной войны новых преобразований в гвардейские части и соединения не проводилось, тем не менее, имели место случаи передачи звания другим частям в целях сохранения боевых традиций, а также изменения номеров частей и соединений. Значительное число гвардейских частей и соединений было расформировано в первые послевоенные годы, вторая волна сокращений прошла в конце 50-х и начале 60-х годов. Наконец, в ходе сокращения Вооруженных Сил в конце 80-х и с распадом СССР многие оказались за пределами российской территории или расформированы.
По состоянию на середину 2002 года в строю российской авиации в общей сложности оставалось 20 гвардейских частей и соединений.
* Сокращения в названиях документов:
– ВГК – Верховный Главнокомандующий
– ГКО – Государственный комитет обороны
– ГШ – Генеральный штаб
– НК ВМФ – народный Комиссар Военно-морского флота
– НКО – Народный Комиссар обороны
– НШ АДЦ – Начальник штаба Авиации дальнего действия
– СВГК – Ставка Верховного Главного командования
1-й гв.ап ДД
1-й гвардейский Брянский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 1-го ап ДД Приказом НКО СССР №250 от
переименован в 1-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
1-й гв.бап (дд)
1-й гвардейский бомбардировочный Брянский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 1-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
1-й гв.иап
1-й гвардейский истребительный Красногвардейский ордена Ленина дважды Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк
преобразован из 29-го иап Приказом НКО СССР №347 от
имел на вооружении Харрикейн, Як-1, Як-3, Як-7 Б
1-й гв.мтап ВВС ВМФ
1-й гвардейский минно-торпедный Клайпедский Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 1-го мтап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ
№10 от 18.01.1942
имел на вооружении СБ, Ил-4, А-20
2-й гв.ап ДД
2-й гвардейский Смоленский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 748-го ап ДД Приказом НКО СССР №250 от
переименован в 2-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
2-й гв.бап (дд)
2-й гвардейский бомбардировочный Смоленско-Будапештский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
переименован из 2-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
2-й гв.иап
2-й гвардейский истребительный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
преобразован из 526-го иап Приказом НКО СССР №348 от
имел на вооружении ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Р-39
2-й гв.иап ВВС ВМФ
2-й гвардейский истребительный Печенгский Краснознаменный авиационный полк им. Б.Ф.Сафонова ВВС ВМФ
преобразован из 2-го гв.сап ВВС ВМФ 14.10.1942 имел на вооружении Р-39, МиГ-3
2-й гв.сап ВВС ВМФ
2-й гвардейский смешанный Краснознаменный авиационный полк им. Б.Ф.Сафонова ВВС ВМФ
преобразован из 72-го сап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №10 от 18.01.1942
преобразован во 2-й гв.иап ВВС ВМФ 14.10.1942 имел на вооружении Ил-4, СБ, Пе-2, МиГ-3, Р-39
3-й гв.ап ДД
3-й гвардейский Смоленский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 750-го ап ДД Приказом НКО СССР №250 от
переименован в 3-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
3-й гв.бап (дд)
3-й гвардейский бомбардировочный Смоленско-Берлинский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 3-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
3-й гв.иап
3-й гвардейский истребительный Ростов-Донской авиационный полк
преобразован из 155-го иап Приказом НКО СССР №349 от
имел на вооружении ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-5Ф, Ла-5ФН
3-й гв.иап ВВС ВМФ
3-й гвардейский истребительный Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 5-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №10 от 18.01.1942
имел на вооружении ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, МиГ-1, МиГ-3, Харрикейн ПА, Як-1, Як-7
4-й гв.ап ДД
4-й гвардейский Сталинградский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 250-го ап ДД Приказом НКО СССР №250 от
переименован в 220-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
4-й гв.бап
4-й гвардейский бомбардировочный Новгородский авиационный полк
преобразован из 31-го бап Приказом НКО СССР №350 от
имел на вооружении Пе-2
4-й гв.иап ВВС ВМФ
4-й гвардейский истребительный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 13-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №10 от 18.01.1942
имел на вооружении И-153, И-16, Ла-5, Ла-7
5-й гв.ап дд
5-й гвардейский Севастопольский авиационный полк дальнего действия
преобразован из 81-го ап ДД Приказом НКО СССР №250 от 18.08.1942
переименован в 5-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
5-й гв.бап (дд)
5-й гвардейский бомбардировочный Севастопольский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 5-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
5-й гв.иап
5-й гвардейский истребительный Берлинский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк
переименован из 129-го иап Приказом НКО СССР №351 от
имел на вооружении ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-5ФН
5-й гв.мтап ВВС ВМФ
5-й гвардейский минно-торпедный Констанцский ордена Отечественной войны авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 2-го мтап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ
№73 от 03.04.1942
имел на вооружении ДБ-3, Ил-4
6-й гв.ап ДД
6-й гвардейский Брянский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 4-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от
переименован в 6-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
6-й гв.бап (дд)
6-й гвардейский бомбардировочный Брянско-Берлинский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 6-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
6-й гв.иап ВВС ВМФ
6-й гвардейский истребительный Севастопольский дважды Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 8-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №73 от 03.04.1942
имел на вооружении И-156ис, И-153, И-16, ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-1, Як-3, Як-7, Як-9У, Як-9Д
6-й гв.шап
6-й гвардейский штурмовой Московский ордена Ленина Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
переименован из 215-го шап Приказом НКО СССР №352 от
имел на вооружении Ил-2
7-й гв.ап ДД
7-й гвардейский Гатчинский авиационный полк дальнего действия
переименована из 7-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от
переименован в 7-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
7-й гв.бап (дд)
7-й гвардейский бомбардировочный Гатчинский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 7-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
7-й гв.пшап ВВС ВМФ
7-й гвардейский пикировочно-штурмовой Таллинский Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 57-го пшап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №79 ot01.03.1943 имел на вооружении Ил-2
7-й гв.шап
7-й гвардейский штурмовой Севастопольский ордена Ленина Краснознаменный авиационный полк
преобразован из 4-го шап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении Ил-2М, Ил-10
8-й гв.ап ДД
8-й гвардейский Ржевско-Лодзинский авиационный полк дальнего действия
преобразован из 751-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от
переименован в 224-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
8-й гв.бап
8-й гвардейский Краснознаменный бомбардировочный авиационный полк
преобразован из 5-го бап Приказом HKQ СССР №70 от
имел на вооружении Пе-2
8-й гв.шап ВВС ВМФ
8-й гвардейский штурмовой Феодосийский дважды Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 18-го шап ВВС ВМФ Приказом НКО СССР №79 ot01.03.1943 имел на вооружении Ил-2
9-й гв.ап ДД
9-й гвардейский Полтавский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 749-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от 26.03.1943
переименован в 9-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
9-й гв.бап (дд)
9-й гвардейский бомбардировочный Полтавско-Берлинский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 9-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
9-й гв.иап
9-й гвардейский истребительный Одесский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
преобразован из 69-го иап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении ЛаГГ-3, Як-1, Як-7Б, Р-39, Ла-5, Ла-5Ф, Ла-7
9-й гв.мтап ВВС ВМФ
9-й гвардейский минно-торпедный Киркенесский Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 24-го мтап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №190 от 31.05.1943
имел на вооружении Ил-4, Хэмпден ТВ./, A-20G
10-й гв.ап ДД
10-й гвардейский Сталинградский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 752-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от
переименован в 226-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
10-й гв.бап
10-й гвардейский бомбардировочный Киевский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк
преобразован из 33-го сбап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении СБ, Пе-2, Ар-2, A-20G,Ty-2 10-й гв.иап ВВС ВМФ
10-й гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 71-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №190 от 31.05.1943
имел на вооружении И-156ис, И-153, И-16, Ла-5
11-й гв.ап дд
11-й гвардейский Сталинский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 14-го ап ДД Приказом НКО СССР №137 от
переименован в 11-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944
11-й гв.бап (дд)
11-й гвардейский бомбардировочный Сталинский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 11-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
11-й гв.иап
11-й гвардейский истребительный Выборгский авиационный полк
преобразован из 44-го иап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении Ла-5, Р-39, Спитфайр IXLF
11-й гв.иап ВВС ВМФ
11-й гвардейский истребительный Николаевский дважды Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 32-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ
№190 от 31.05.1943
имел на вооружении Як-9, Р-39, Р-40Е
12-й гв.ап ДД
12-й гвардейский Гатчинский авиационный полк дальнего действия
преобразован из 103-го ап ДД Приказом НКО СССР № 137 от
переименован в 12-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
12-й гв.бап (дд)
12-й гвардейский бомбардировочный Гатчинский авиационный полк
преобразован из 12-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
12-й гв.иап
12-й гвардейский истребительный авиационный полк
преобразован из 120-го иап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении Як-7Б, Як-1, Як-9Д, МиГ-3
12-й гв.пбап ВВС ВМФ
12-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный Таллинский Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 73-го пбап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №28 от 22.01.1944 имел на вооружении Пе-2
13-й гв.ап ДД
13-й гвардейский Рославльский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 37-го ап ДД Приказом НКО СССР №138 от
переименован в 229-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-250
13-й гв.бап
13-й гвардейский бомбардировочный Ужгородский авиационный полк
преобразован из 43-го бап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении Су-2
13-й гв.мрап ВВС ВМФ
13-й гвардейский морской разведывательный Констанцский Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 119-го мрап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ
№28 от 22.01.1944
имел на вооружении A-20G
14-й гв.ап ДД
14-й гвардейский Смоленский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
преобразован из 16-го ап ДД Приказом НКО СССР №138 от
переименован в 14-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2, В-25
14-й гв.бап (дд)
14-й гвардейский бомбардировочный Смоленский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 14-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25
14-й гв.иап
14-й гвардейский истребительный Ленинградский дважды Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк им. Жданова
преобразован из 7-го иап Приказом НКО СССР №70 от
имел на вооружении Як-1, Як-9Д
14-й гв.иап ВВС ВМФ
14-й гвардейский истребительный Клайпедский Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ
преобразован из 13-го иап ВВС ВМФ Приказом НК ВМФ №343 от 29.07.1943
имел на вооружении ЛаГГ-3, Як-1, Як-7, Як-9
Фото из архива Г. Петрова Продолжение следует.
Из книги Асы над тундрой [Воздушная война в Заполярье, 1941–1944] автораПриложение № 4 Гвардейские соединения и части ВВС СФ - 2-й гвардейский Краснознаменный авиаполк (бывший 72-й авиационный Краснознаменный полк) - командир капитан И. К. Туманов (18 января 1942 г.). 15 июня 1942 года полку было присвоено имя Б. Ф. Сафонова. В дальнейшем полк
Из книги Спецназ ГРУ: самая полная энциклопедия автора Колпакиди Александр ИвановичСоединения и воинские части спецназа (1955–1991) К 1991 году в состав спецназа Вооруженных Сил СССР входили:четырнадцать отдельных бригад специального назначения (обр СпН), два отдельных учебных полка, отдельные отряды (ооСпН, соответствует батальону в других родах войск) и
Из книги Воздушная битва за Севастополь, 1941–1942 автора Морозов Мирослав ЭдуардовичШтурмовые и бомбардировочные действия советской авиации Сама организация и тактика действий советской авиации против немецких наземных войск в этот период претерпела мало изменений по сравнению с сентябрем - октябрем 41–го. Главную роль по-прежнему играли
Из книги Я дрался на истребителе [Принявшие первый удар, 1941–1942] автора Драбкин Артем ВладимировичШтурмовые и бомбардировочные действия советской авиации 8 ноября было в основном посвящено перебазированию советской авиации на новые аэродромы, в связи с чем авиагруппе СОРа удалось нанести только два удара по войскам противника: в первой половине дня силами одного
Из книги Мир Авиации 2002 02 автора Автор неизвестенПОЛОЖЕНИЕ О НАГРАДАХ И ПРЕМИЯХ ДЛЯ ЛИЧНОГО СОСТАВА ВОЕННЫХ ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ, АВИАЦИИ ДАЛЬНЕГО ДЕЙСТВИЯ, ИСТРЕБИТЕЛЬНОЙ АВИАЦИИ ПВО, ВВС ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА ЗА БОЕВУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ И СОХРАНЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ I. Истребительная авиация1. Летчики
Из книги Восточный фронт. Черкассы. Тернополь. Крым. Витебск. Бобруйск. Броды. Яссы. Кишинев. 1944 автора Бухнер АлексСПРАВОЧНИК Номерные заводы советской авиапромышленности в 1921-1941 гг. Кит ДЕКСТЕР (Беконсфилд, Великобритания) Перевод Д. КомиссароваОкончание. Начало см. МА 1-02234 «Красный Октябрь» (Ленинград). Выпускал детали танков и мотоциклы; передан НКАП из состава НКСМ в 1940 г. для
Из книги Истребитель И-153 «Чайка» автора Маслов Михаил АлександровичСоединения и части XIII армейского корпуса Командующий - генерал пехоты Хауффе со своим штабомКорпусные группыТыловые службы454-я охранная дивизия (генерал-майор Недтвиг)361-я пехотная дивизия (генерал-майор Линдеманн)Корпусная группа «Ц» (генерал-майор Ланге) с боевыми
Из книги Опасное небо Афганистана [Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне, 1979–1989] автора Жирохов Михаил Александрович«Чайка» как зеркало советской авиации Сегодня И-153 «Чайка» известен как один из последних и самых совершенных истребителей бипланной схемы предвоенного периода. Но, отмечая его участие в боевых действиях, прежде всего в 1941 г. обычно говорят, что это был устаревший
Из книги Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг. автора Исаев Алексей ВалерьевичПотери советской авиации в ходе войны в Афганистане
Из книги Истребители - на взлет! автора Жирохов Михаил Александрович2. Наименование соединения (части) Каждая войсковая часть всегда имеет два наименования – действительное и шифрованное.Действительное наименование – это войсковая часть как боевая и административно-хозяйственная единица. Действительное наименование – секретно, так
Из книги Торпедоносцы в бою. Их звали «смертниками». автора Широкорад Александр БорисовичПриложение № 2. Результативность потребительных авиаполков морской авиации в 1941-1945 гг.{37} Полк …… Принадлежность / К-во побед / К-во боевых вылетов3 Гвиап (5 иап) …… КБФ / 507 / Более 200004 Гвиап (13 иап 1-го форм.) …… КБФ / 431 / Более 220002 Гвиап (72 сап) …… СФ / 408 / Нет точных данных11
Из книги Военный спецназ России [Вежливые люди из ГРУ] автора Север АлександрГлава 1. СОЗДАНИЕ СОВЕТСКОЙ ТОРПЕДОНОСНОЙ АВИАЦИИ 12 августа 1915 г. к поврежденному турецкому транспорту, приткнувшемуся к мели на побережье Мраморного моря, приблизился британский поплавковый биплан «Шорт-184», пилотируемый капитаном 2-го ранга К. Эдмонсом. Он летел почти
Из книги Рождение советской штурмовой авиации [История создания «летающих танков», 1926–1941] автора Жирохов Михаил АлександровичЧасти и соединения спецназа, участвующие в двух чеченских войнах 18-я отдельная рота спецназа Зб-й общевойсковой армии33-й отдельный отряд спецназа 12-й отдельной бригады спецназа- был направлен в Чечню в середине января 1995 года;173-й отдельный отряд спецназа
Состояние советской штурмовой авиации перед войной Согласно предвоенным взглядам, для решения возложенных на военную авиацию задач группировка ВВС на главном западном направлении должна была состоять из 15–30 авиационных дивизий и насчитывать 4500–5000 самолетов
Ты - не раб!
Закрытый образовательный курс для детей элиты: "Истинное обустройство мира".
http://noslave.org
Материал из Википедии - свободной энциклопедии
бомбардировочная авиация
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне .
История
Сформирован 06.12.1941 путём преобразования 31-го полка пикирующих бомбардировщиков , став таким образом первой частью бомбардировочной авиации, удостоенной гвардейского звания.
В составе действующей армии с 6 декабря по 9 мая 1945 г . На вооружении полка состояли самолёты Пе-2 .
После преобразования продолжил боевые действия под Тихвином , поддерживал наступающие войска в ходе Тихвинской наступательной операции. Затем, по крайней мере, до сентября 1942 года находился в составе ВВС 7-й армии . 7 сентября 1942 года был передан на Волховский фронт . Затруднения вызывает определение подчинённости полка с октября 1942 по март 1943 года. По справочнику боевого состава (приводится в таблице) полк находился в составе ВВС 7-й армии , при этом другие сведения, как воспоминания ветеранов так и данные о награждениях свидетельствуют о том, что полк с сентября 1942 года действовал в составе 280-й бомбардировочной авиационной дивизии .
В сентябре-октябре 1942 года производил бомбардировки Синявино , Тосно , Любани , Рабочих посёлков № 1 и 2, рощи Круглой, аэродрома Бородулино, участвовал в разгроме десанта противника у острова Сухо . 21 сентября 1942 года полк потерял сразу пять самолётов.
C июля 1944 года поддерживает наступающие войска, производит бомбардировки Приекуле , Яунлатгале , в сентябре 1944 уничтожил переправы через Двину в районе Даугавпилса , бомбит порт Айнажи на восточном берегу Рижского залива . 11.10.1944 полк перелетел на аэродром Цесис , что в 60 километрах восточное Риги [[К:Википедия:Статьи без источников (страна: Ошибка Lua: callParserFunction: function "#property" was not found. )]][[К:Википедия:Статьи без источников (страна: Ошибка Lua: callParserFunction: function "#property" was not found. )]] .
Участвовал в штурме Кёнигсберга.
Полное наименование
- 4-й гвардейский пикирующий бомбардировочный авиационный Новгородский полк.
Подчинение
| Дата | Фронт (округ) | Армия | Корпус | Дивизия | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.12.1941 года | - | 7-я отдельная армия | - | 55-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.01.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | 55-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.02.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | 55-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.03.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | 55-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.04.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.05.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.06.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.07.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.08.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.09.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | 280-й бад |
| 01.10.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.11.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.12.1942 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.01.1943 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | есть данные о действиях в составе 280-й бад |
| 01.02.1943 года | - | 7-я отдельная армия | - | - | - |
| 01.03.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.04.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.05.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.06.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.07.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.08.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.09.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.10.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.11.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.12.1943 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.01.1944 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.02.1944 года | Волховский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.03.1944 года | Ленинградский фронт | 13-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.04.1944 года | Ленинградский фронт | 13-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.05.1944 года | 3-й Прибалтийский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.06.1944 года | 3-й Прибалтийский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.07.1944 года | 3-й Прибалтийский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.08.1944 года | 3-й Прибалтийский фронт | 14-я воздушная армия | - | 280-я смешанная авиационная дивизия | - |
| 01.09.1944 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.10.1944 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.11.1944 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.12.1944 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | - |
| 01.01.1945 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | (вероятно) |
| 01.02.1945 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | (вероятно) |
| 01.03.1945 года | 2-й Прибалтийский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | (вероятно) |
| 01.04.1945 года | Ленинградский фронт | 15-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | в составе Курляндской группы войск (вероятно) |
| 01.05.1945 года | 1-й Белорусский фронт | 16-я воздушная армия | - | 188-я бомбардировочная авиационная дивизия | (вероятно) |
Командиры
- Добыш, Фёдор Иванович , подполковник с 06.12.1941 по 07.1942
- Перепелица И. подполковник - с января 1943
- Морозов,Владимир Кузьмич, майор c 01.44 по 09.44
Награды
Воины полка
| Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Дата | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Файл:Hero of the Soviet Union medal.png | Семак, Павел Иванович | Командир эскадрильи | гвардии капитан | 23.02.1945 | к моменту награждения совершил 186 боевых вылетов, уничтожил 11 вражеских самолётов на земле и в воздухе |
| - | Линчевский, Анатолий Анатольевич | Командир звена | гвардии старший лейтенант | 13.01.1943 совершил таран | |
| Файл:Hero of the Soviet Union medal.png | Иванов, Виталий Андреевич | Командир звена | гвардии старший лейтенант | 18.08.1945 | к моменту награждения - 232 боевых вылета на разведку и бомбардировку живой силы и техники противника, заброску десантов во вражеский тыл, участвовал в 10 воздушных боях. |
| Файл:Hero of the Soviet Union medal.png | Данюшин, Николай Алексеевич | Стрелок-радист | гвардии старшина | 18.08.1945 | к моменту награждения - 170 боевых вылетов, участвовал в 33 воздушных боях, сбил лично 3 и в составе группы 10 самолётов. |
Напишите отзыв о статье "4-й гвардейский пикирующий бомбардировочный авиационный полк"
Примечания
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно :
|
Отрывок, характеризующий 4-й гвардейский пикирующий бомбардировочный авиационный полк
Анна восторженно взирала на Севера, будто он в состоянии был подарить нам спасение... Но понемногу её взгляд стал угасать, так как по грустному выражению его лица она поняла: как бы он этого не желал, помощи почему-то не будет.– Ты ведь хочешь нам помочь, правда, ведь? Ну, скажи, ты ведь желаешь помочь, Север?..
Анна поочерёдно внимательно всматривалась в наши глаза, будто желая удостовериться, что мы её правильно понимаем. В её чистой и честной душе не укладывалось понимание, что кто-то мог, но не хотел спасти нас от ужасающей смерти...
– Прости меня, Анна... Я не могу помочь вам, – печально произнёс Север.
– Но, почему?!! Неужели ты не жалеешь, что мы погибнем?.. Почему, Север?!..
– Потому, что я НЕ ЗНАЮ, как помочь вам... Я не знаю, как погубить Караффу. У меня нет нужного «оружия», чтобы избавиться от него.
Всё ещё не желая верить, Анна очень настойчиво продолжала спрашивать.
– А кто же знает, как побороть его? Кто-то ведь должен это знать! Он ведь не самый сильный! Вон даже дедушка Истень намного сильнее его! Ведь, правда, Север?
Было забавно слышать, как она запросто называла такого человека дедушкой... Анна воспринимала их, как свою верную и добрую семью. Семью, в которой все друг о друге радеют... И где для каждого ценна в ней другая жизнь. Но, к сожалению, именно такой семьёй они и не являлись... У волхвов была другая, своя и обособленная жизнь. И Анна пока ещё этого никак не понимала.
– Это знает Владыко, милая. Только он может помочь вам.
– Но если это так, то как же он не помог до сих пор?! Мама ведь уже была там, правда? Почему же он не помог?
– Прости меня, Анна, я не могу тебе ответить. Я не ведаю...
Тут уже и я не смогла далее смолчать!
– Но ты ведь объяснял мне, Север! Что же с тех пор изменилось?..
– Наверное, я, мой друг. Думаю, это ты что-то во мне изменила. Иди к Владыко, Изидора. Он – ваша единственная надежда. Иди, пока ещё не поздно.
Я ничего ему не ответила. Да и что я могла сказать?.. Что я не верю в помощь Белого Волхва? Не верю, что он сделает для нас исключение? А ведь именно это и было правдой! И именно потому я не хотела идти к нему на поклон. Возможно, поступать подобно было эгоистично, возможно – неразумно, но я ничего не могла с собой поделать. Я не хотела более просить помощи у отца, предавшего когда-то своего любимого сына... Я не понимала его, и была полностью с ним не согласна. Ведь он МОГ спасти Радомира. Но не захотел... Я бы многое на свете отдала за возможность спасти мою милую, храбрую девочку. Но у меня, к сожалению, такой возможности не было... Пусть даже храня самое дорогое (ЗНАНИЕ), Волхвы всё же не имели права очерствить свои сердца до такой степени, чтобы забыть простое человеколюбие! Чтобы уничтожить в себе сострадание. Они превратили себя в холодных, бездушных «библиотекарей», свято хранивших свою библиотеку. Только вот вопрос-то был уже в том, помнили ли они, закрывшись в своём гордом молчании, ДЛЯ КОГО эта библиотека когда-то предназначалась?.. Помнили ли они, что наши Великие Предки оставили своё ЗНАНИЕ, чтобы оно помогло когда-нибудь их внукам спасти нашу прекрасную Землю?.. Кто же давал право Белому Волхву единолично решать, когда именно придёт тот час, что они наконец-то широко откроют двери? Мне почему-то всегда казалось, что те, кого наши предки звали Богами, не позволили бы гибнуть своим самым лучшим сыновьям и дочерям только лишь потому, что не стояло ещё на пороге «правильное» время! Ибо, если чёрные вырежут всех просветлённых, то уже некому более будет понимать даже самую лучшую библиотеку...
Анна внимательно наблюдала за мной, видимо слыша мои печальные думы, а в её добрых лучистых глазах стояло взрослое, суровое понимание.
– Мы не пойдём к нему, мамочка. Мы попробуем сами, – ласково улыбнувшись, произнесла моя смелая девочка. – У нас ведь осталось ещё какое-то время, правда?
Север удивлённо взглянул на Анну, но, увидев её решимость, не произнёс ни слова.
А Анна уже восхищённо оглядывалась вокруг, только сейчас заметив, какое богатство окружало её в этой дивной сокровищнице Караффы.
– Ой, что это?!. Неужели это библиотека Папы?.. И ты могла здесь часто бывать, мамочка?
– Нет, родная моя. Всего лишь несколько раз. Я хотела узнать о чудесных людях, и Папа почему-то разрешил мне это.
– Ты имеешь в виду Катар? – спокойно спросила Анна. – Они ведь знали очень много, не правда ли? И всё же не сумели выжить. Земля всегда была очень жестокой... Почему так, мама?
– Это не Земля жестока, солнышко моё. Это – люди. И откуда тебе известно про Катар? Я ведь никогда не учила тебя о них, не правда ли?
На бледных щеках Анны тут же вспыхнуло «розовое» смущение...
– Ой, ты прости меня, пожалуйста! Я просто «слышала», о чём вы вели беседу, и мне стало очень интересно! Поэтому я слушала. Ты извини, ведь в ней не было ничего личного, вот я и решила, что вы не обидитесь...
– Ну, конечно же! Только зачем тебе нужна такая боль? Нам ведь хватает и того, что преподносит Папа, не так ли?
– Я хочу быть сильной, мама! Хочу не бояться его, как не боялись своих убийц Катары. Хочу, чтобы тебе не было за меня стыдно! – гордо вскинув голову, произнесла Анна.
С каждым днём я всё больше и больше удивлялась силе духа моей юной дочери!.. Откуда у неё находилось столько мужества, чтобы противостоять самому Караффе?.. Что двигало её гордым, горячим сердцем?
– Хотите ли увидеть ещё что-либо? – мягко спросил Север. – Не будет ли лучше вас оставить вдвоём на время?
– О, пожалуйста, Север, расскажи нам ещё про Магдалину!.. И расскажи, как погиб Радомир? – Восторженно попросила Анна. И тут же спохватившись, повернулась ко мне: – Ты ведь не возражаешь, мама?..
Конечно же, я не возражала!.. Наоборот, я была готова на всё, только бы отвлечь её от мыслей о нашем ближайшем будущем.
– Пожалуйста, расскажи нам, Север! Это поможет нам справиться и придаст нам сил. Расскажи, что знаешь, мой друг...
Север кивнул, и мы снова оказались в чьей-то чужой, незнакомой жизни... В чём-то давным-давно прожитом и покинутом прошлом.
Перед нами благоухал южными запахами тихий весенний вечер. Где-то вдалеке всё ещё полыхали последние блики угасающего заката, хотя уставшее за день солнце давно уже село, чтобы успеть отдохнуть до завтра, когда оно снова вернётся на своё каждодневное круговое путешествие. В быстро темнеющем, бархатном небе всё ярче разгорались непривычно огромные звёзды. Окружающий мир степенно готовил себя ко сну... Лишь иногда где-то вдруг слышался обиженный крик одинокой птицы, никак не находящей покоя. Или время от времени сонным лаем тревожил тишину переклик местных собак, этим показывавших своё неусыпное бдение. Но в остальном ночь казалась застывшей, ласковой и спокойной...
И только в огороженном высокой глиняной стеной саду всё ещё сидели двое. Это были Иисус Радомир и его жена Мария Магдалина...
Они провожали свою последнюю ночь... перед распятием.
Прильнувши к мужу, положив уставшую голову ему на грудь, Мария молчала. Она ещё столько хотела ему сказать!.. Сказать столько важного, пока ещё было время! Но не находила слов. Все слова уже были сказаны. И все они казались бессмысленными. Не стоящими этих последних драгоценных мгновений... Как бы она ни старалась уговорить Радомира покинуть чужую землю, он не согласился. И это было так нечеловечески больно!.. Мир оставался таким же спокойным и защищённым, но она знала – он не будет таким, когда уйдёт Радомир... Без него всё будет пустым и мёрзлым...
Она просила его подумать... Просила вернуться в свою далёкую Северную страну или хотя бы в Долину Магов, чтобы начать всё сначала.
Она знала – в Долине Магов их ждали чудесные люди. Все они были одарёнными. Там они могли построить новый и светлый мир, как уверял её Волхв Иоанн. Но Радомир не захотел... Он не согласился. Он желал принести себя в жертву, дабы прозрели слепые... Это было именно той задачей, что воздвиг на его сильные плечи Отец. Белый Волхв... И Радомир не желал отступать... Он хотел добиться понимания... у иудеев. Даже ценой своей собственной жизни.
Ни один из девяти друзей, верных рыцарей его Духовного Храма, не поддержал его. Ни один не желал отдавать его в руки палачей. Они не хотели его терять. Они слишком сильно его любили...
Но вот пришёл тот день, когда, подчиняясь железной воле Радомира, его друзья и его жена (против своей воли) поклялись не встревать в происходящее... Не пытаться его спасти, что бы ни происходило. Радомир горячо надеялся, что, видя явную возможность его гибели, люди наконец-то поймут, прозреют и захотят спасти его сами, несмотря на различия их веры, несмотря на нехватку понимания.
Но Магдалина знала – этого не случится. Она знала, этот вечер станет для них последним.
Сердце рвалось на части, слыша его ровное дыхание, чувствуя тепло его рук, видя его сосредоточенное лицо, не омрачённое ни малейшим сомнением. Он был уверен в своей правоте. И она ничего не могла поделать, как бы сильно его ни любила, как бы яростно ни пыталась его убедить, что те, за кого он шёл на верную смерть, были его недостойны.
– Обещай мне, светлая моя, если они всё же меня уничтожат, ты пойдёшь Домой, – вдруг очень настойчиво потребовал Радомир. – Там ты будешь в безопасности. Там ты сможешь учить. Рыцари Храма пойдут с тобой, они поклялись мне. Ты увезёшь с собою Весту, вы будете вместе. И я буду приходить к вам, ты знаешь это. Знаешь ведь?
И тут Магдалину, наконец, прорвало... Она не могла выдержать более... Да, она была сильнейшим Магом. Но в этот страшный момент она являлась всего лишь хрупкой, любящей женщиной, теряющей самого дорогого на свете человека...
К 70-летию 4-го ГвОМШАП
4-й гвардейский отдельный морской штурмовой авиационный Новгородско-Клайпедский Краснознаменный полк им. маршала авиации И.И. Борзова, входящий в состав ВВС и ПВО Балтийского флота, является одновременно и одной из самых боеготовых авиачастей на западном направлении, и одним из наиболее прославленных полков, переживших сокращения 90-х гг. Наш журнал (см. «Взлёт» №7-8/2006, стр. 39-40) уже кратко знакомил читателей с этим полком. В нынешнем году, 17 апреля, гвардейской части исполнилось 70 лет, однако на этот раз основные торжества по случаю юбилея прошли только 29 апреля: две предшествовавшие празднованию недели полк ежедневно участвовал в комплексных учениях сил флота и, кроме того, было решено дождаться окончания предпасхального великого поста. Наш корреспондент Сергей Жванский побывал в полку и сегодня рассказывает об истории и нынешних днях прославленной части. Материал подготовлен при содействии службы информации и общественных связей Балтийского флота.
Новый бомбардировочный полк в западной части страны, формирование которого было поручено полковнику Нестерцеву, был создан в период с 4 по 17 апреля 1938 г. в Смоленске. В соответствии с приказом ВВС Белорусского особого военного округа части было присвоено наименование «31-й скоростной бомбардировочный авиационный полк». Состоящий из шести авиаэскадрилий, он вошел в состав 5109-го авиасоединения 118-й авиабригады, также располагавшейся в Смоленске. Поначалу на вооружение полка поступили разведчики Р-5 и Р-6, но уже в мае прибыли первые 12 бомбардировщиков СБ. Помимо собственно СБ полк получил и их учебный вариант – УСБ.
Боевое крещение полка состоялось 17 сентября 1939 г – в первый же день польской кампании, проведенной Красной Армией и закончившейся присоединением к СССР Западной Украины и Западной Белоруссии. В день окончания боевых действий на западе – 28 сентября – 31-й СБАП перебазировался на аэродром «Балбасово», где вошел в подчинение командованию ВВС 11-й армии, и вскоре – 25 ноября – вновь вернулся на свой родной аэродром «Смоленск».
Через месяц после начала финской кампании – в конце декабря 1939 г. – полк перебазировался на аэродром «Чернево», вошел в состав 16-й авиабригады Ленинградского военного округа и с 5 января 1940 г. до самого окончания боев принимал активное участие в действиях на советско-финском фронте. За этот период полк сбросил 11 807 бомб различного калибра, в воздушных боях было сбито 17 истребителей противника. Потери полка составили 23 человека. После окончания финской кампании – 17 марта – полк вновь возвратился в Смоленск, а 7 апреля 1940 г по итогам прошедших боев трем летчикам и одному воздушному стрелку-радисту были присвоены звания Героев Советского Союза, в том числе комэску Константину Орлову, направившему горящий бомбардировщик на скопление вражеской пехоты и техники, – посмертно.
2 июня 31-й СБАП был переведен на Балтику и вошел в состав 18-й авиабригады, базировавшейся в Латвии. С началом Великой Отечественной войны 31-й СБАП участвует в боевых действиях. 22 июня в 7 утра полк поднимается на бомбардировку сил противника в район г. Таураге. А через день – 24 июня – летчики полка бомбят г. Тильзит в Восточной Пруссии. Это был первый удар советских бомбардировщиков по территории противника.
Командир полка летчик-снайпер гвардии полковник Андрей Наумов после очередного полета
Но вскоре полк выводится с фронта в резерв и направляется в Москву для переучивания на Пе-2, а с 15 июля 1941 г. переформировывается по новым штатам и становится 31-м пикирующим бомбардировочным авиаполком. По окончании переучивания и укомплектования – 9 сентября – полк перебрасывается на Северо-Западный фронт, входит в состав 55-й смешанной авиадивизии и вступает в боевые действия. А через три месяца боев, 6 декабря 1941 г., приказом Наркома обороны СССР №350 «за проявленную отвагу в боях, за мужество и героизм личного состава» 31-й ПБАП был переименован в 4-й гвардейский пикирующий бомбардировочный авиационный полк, став первой в СССР бомбардировочной авиачастью, удостоенной гвардейского звания. Всего в этот день (а это был первый день присвоения авиационным полкам этого почетного звания) гвардейскими стали четыре истребительных полка и по одному бомбардировочному и штурмовому.
Затем в составе Волховского и Ленинградского фронтов 4-й гвардейский полк участвует в боях под Тихвином, в Синявинской операции, в обороне Ленинграда, а после – и в прорыве его блокады. В 1943 г. в состав полка вошла эскадрилья ночных бомбардировщиков, вооруженная самолетами Ил-4, СБ и Р-5. По мере продвижения линии фронта на юг полк участвует в боях в составе 2-го и 3-го Прибалтийских и 3-го Белорусского фронтов. В январе 1944 г. принимает участие в Новгородско-Лужской операции, а 20 января «за отличие в боях при освобождении Новгорода» полк становится именным – 4-м гвардейским ближнебомбардировочным Новгородским авиаполком.
Войну 4-й ГвББАП закончил в Восточной Пруссии, действуя в составе 6-й гвардейской бомбардировочной авиадивизии 15-й воздушной армии. Всего за годы войны полком совершено около 4 тыс. боевых вылетов, сброшено 39 тыс. бомб, в воздушных боях сбито 43 истребителя противника, более 90 самолетов было уничтожено на земле. Бомбовыми ударами уничтожено 280 танков, 125 артиллерийских и минометных батарей, 11 мостов, 22 железнодорожных эшелона, 900 автомашин, 4 форта, более двух полков живой силы, потоплено 4 вражеских транспорта. За годы войны полк потерял 164 человека. Три летчика, один штурман и один воздушный стрелок-радист были удостоены звания Героев Советского Союза. Всего же, по итогам финской кампании и Великой Отечественной войны, полк гордится девятью своими Героями Советского Союза.
В мае 1945 г. полк вернулся на аэродром под Смоленском. 21 мая 1946 г. из его названия уходит приставка «ближне-»: он становится 4-м ГвБАП. В 1947 г. полк перелетел в Калининградскую область, на аэродром «Чкаловск», расположенный за северо-западной окраиной областного центра. Здесь с 14 апреля 1951 г. он начал переучиваться с поршневых Пе-2 на реактивные Ил-28. К августу все 48 экипажей уже освоили «илы» и могли вести боевые действия на них днем в простых метеоусловиях. Менее чем через год полк вновь перебазировался, и с 18 октября 1952 г по наши дни местом его постоянной дислокации является аэродром «Черняховск», расположенный в 90 км восточнее Калининграда. На нем в 1964 г. прошло переучивание на фронтовые бомбардировщики Як-28. На вооружении полка находились как собственно бомбардировщики Як-28Л и Як-28И, так и разведчики Як-28Р, постановщики помех Як-28ПП, а также учебно-боевые Як-28У. В 1979 г. полк освоил бомбардировщики третьего поколения Су-24, а в 1987 г. – Су-24М, которые вместе с разведчиками Су-24МР эксплуатирует поныне.
Сейчас, после оргштатных мероприятий 80-90-х гг., 4-й ГвОМШАП наследует славу всей 132-й Севастопольской бомбардировочной авиадивизии (да и не только ее). Эта дивизия была создана вскоре после начала Великой Отечественной войны, 17 июля 1941 г., но 4-й ГвБАП был включен в ее состав только в 1969 г., вместо другого полка, передислоцированного из Прибалтики на Дальний Восток. В это время в нее входили еще два бомбардировочных полка: 63-й и 668-й. Оба они в июле 1968 г. были выведены в СССР с немецких аэродромов «Вернойхен» и «Бранд» и расположились на аэродромах «Черняховск» (Калининградская область) и «Тукумс» (Латвия) соответственно. Тогда же в Черняховске разместился и штаб 132-й БАД. Братский 63-й Керченский Краснознаменный БАП, знаменит тем, что первым в СССР в 1974 г. осваивал и проводил войсковые испытания фронтового бомбардировщика Су-24. Первые 20 самолетов в июне 1974 г. перегнали с завода в Новосибирске в Черняховск заводские летчики, а осенью того же года в перегонке последних 10 машин уже участвовали черняховцы. Освоение новой техники шло трудно, сопровождалось высокой аварийностью. Первая катастрофа строевого Су-24 произошла в феврале 1975 г., в ней погиб заместитель командира 63-го БАП подполковник Подлипняк. Позже полк участвовал и в войсковых испытаниях бомбардировщика Су-24М.
В августе-сентябре 1987 г. 4-й ГвБАП и 63-й БАП были объединены в один полк – 4-й ГвБАП. При проведении оргштатных мероприятий были учтены два обстоятельства: 4-й полк был гвардейским, но 63-й уже освоил Су-24М. В результате было решено перевезти Боевое знамя 4-го ГвБАП в штаб расформировывавшегося 63-го БАП, чье Боевое знамя в свою очередь было сдано в Музей Вооруженных Сил. Летный и технический составы двух братских полков были «перемешаны». Тогда же третьим полком в 132-ю дивизию был включен 321-й БАП, базировавшийся на аэродроме «Сууркюль» (Эстония) – в результате соединение «растянулось» на всю Прибалтику с юга на север.
С 1968 г. дивизия входила в состав 15-й ВА. Но затем, в 1982 е, была переведена в состав 4-й ВА Верховного Главнокомандования (особого назначения). Это был период, когда 4-й ГвБАП, пожалуй, располагал наибольшей боевой мощью – он мог выполнять ударные задачи с применением всех имевшихся в арсенале средств поражения практически на всю глубину европейского театра военных действий.
В 80-е годы экипажами была отработана и полностью освоена дозаправка самолетов в воздухе. При этом Су-24М пополнялись топливом как от танкера Ил-78, так и друг от друга. Но заправка от Ил-78 была тактически предпочтительней: свой танкер Су-24 – это всегда минус один ударный самолет в боевом строю.
В 1989 г. соединение вновь ненадолго вернулось в состав 15-й ВА, а 1 декабря 1989 г. вся 132-я бомбардировочная авиадивизия, в которую в числе трех бомбардировочных полков входил и 4-й ГвБАП, была передана из состава 15-й ВА ВВС СССР в состав Военно-воздушных сил дважды Краснознаменного Балтийского флота, при этом соединение и его бомбардировочные части стали морскими штурмовыми.
В 1993 г. «эстонский» и «латвийские» полки дивизии были выведены в Калининградскую область. Причем 22 самолета 170-го полка (такой номер в 1992 г. получил 321-й МШАП) были подняты на перелет с аэродрома «Сууркюль» без санкции властей независимой Эстонии и, ведомые комдивом генерал-майором В.Н. Лазебным, пройдя над Балтикой, благополучно приземлились в Черняховске. На этом история 170-го МШАП завершилась. Его самолеты и часть личного состава были включены в штат 4-го ГвМШАП. В том же 1993 г., но в более спокойной обстановке, перелетел в Черняховск и 240-й МШАП (такое наименование в 1992 г. получил 668-й полк). Почти сразу после перебазирования все три полка, размещавшиеся на этом аэродроме: 15-й ОДРАП на Су-24М и Су-24МР, 846-й ГвОМШАП на Су-17М3 и вновь прибывший 240-й МШАП на Су-24 – были объединены в один полк – 846-й ГвОМШАП на Су-24, Су-24М и Су-24МР. В свое время, будучи сформированным на аэродроме «Остров» в 1975 г., унаследовав почетные наименования 1-го гвардейского минно-торпедного Клайпедского Краснознаменного авиационного полка, 846-й ГвОМШАП стал первым морским штурмовым полком на Балтике, позднее воспитавшим Героев России морских летчиков Тимура Апакидзе, Игоря Кожина, Виктора Дубового, Павла Кретова. Однако, в 1993 г. морская авиация стремительно сжималась, и с расформированием 170-го и 240-го полков история 132-й БАД завершилась, а 4-й гвардейский полк стал отдельным.
А еще через пять лет, в январе 1998 г., с 4-м ГвОМШАП была объединена 846-я ГвОМШАЭ, незадолго до этого пониженная в статусе с полка до эскадрильи, но сохранившая почетное наименование Клайпедской Краснознаменной имени маршала авиации И.И. Борзова и передавшая эти наименования 4-му ГвОМШАП – единственному строевому полку морской штурмовой авиации на Балтике, которому посчастливилось выжить в условиях «мясорубки» оргштатных мероприятий 90-х гг.
В итоге матчасть 4-го ГвОМШАП пополнилась очень существенно. По данным иностранной печати, в конце 90-х годов на стоянках полка находилось до 45 самолетов Су-24 разных модификаций. В самом начале 2000-х гг. все устаревавшие Су-24 (базовой модификации) были перегнаны летчиками полка в формировавшуюся на Черноморском флоте 43-ю ОМШАЭ (аэродром «Гвардейское»), ставшую вскоре полком.
2000-е годы были относительно стабильным. Оргштатных мероприятий уже не проводилось. Но без должного снабжения ресурсными агрегатами быстро старела и изнашивалась матчасть. Вскоре от ее былой избыточности не осталось и следа. В начале 2000-х, как и в других полках, инженерно-технический состав почти постоянно был занят своего рода работой с «конструктором», когда из агрегатов и узлов двух-трех-четырех самолетов приходилось собирать необходимые системы для обеспечения летной годности одной машины. Даже аэродромные железобетонные укрытия теряли свои функциональные свойства: изношенные механизмы открывания дверей переставали справляться с нагрузкой и для облегчения их работы из дверей приходилось высыпать песок.
Но самый тяжелый период для полка, похоже, уже в прошлом. В последние несколько лет заметно изменилась к лучшему ситуация с ремонтом самолетов и двигателей. Большинство российских авиаремонтных заводов, выполняющих ремонт Су-24М, – №514 (Ржев), №20 (Пушкин), №322 (Воздвиженка) – работали и работают для полка по заказам ВВС и ПВО ВМФ.
И сегодня авиаполк в Черняховске остается наиболее мощной боевой частью ВВС и ПВО Балтийского флота, с наибольшим уровнем исправности авиационной техники. Постепенное решение проблемы поставки топлива и иных ГСМ позволило значительно интенсифицировать боевую подготовку. Если в конце 90-х – начале 2000-х полк выполнял одну-две летные смены в месяц, то теперь летает две-три смены в неделю. Прогресс очевиден. Как известно, количественные изменения меняют и качество.
Как результат, у молодежи появилась «искорка в глазах». Уходит давившие много лет обреченность, безысходность. Новое поколение офицеров «рвется в бой», стремится проявить себя. Сегодня перспективная молодежь – это те, кому немного за 30. В этой «возрастной категории» на отличном счету у командования полка, например, гвардии майоры Виктор Литвинов и Владимир Петренко – перспективные офицеры, прекрасные летчики, очень хорошо зарекомендовавшие себя как организаторы. В частности, замкомэска Литвинов, сам будучи грамотным, умелым летчиком, требует соответствующей подготовки и от подчиненных, при этом, что важно, отнюдь не перегибая палку. Но не только летчики проявляют себя, хотя они и больше на виду. Отличные результаты достигнуты, например, командиром авиационно-технического отряда гвардии майором Сергеем Зайцевым – грамотнейшим специалистом, до тонкостей разбирающимся в своем деле. Такие офицеры каждодневным трудом преумножают славу полка сегодня, за ними и будущее гвардейской части. Ну а командует полком с 2007 г. военный летчик в третьем поколении летчик-снайпер гвардии полковник Андрей Наумов. Его дед погиб в Великую Отечественную, воюя на Пе-2, отец нес службу на МиГ-21, а их внук и сын попал в «бомберы», о чем нисколько не жалеет. Командир очень высоко оценивает и качества всего личного состава полка: «За каждого могу поручиться и горжусь тем, что служу вместе с ними. Думаю, и они относятся ко мне с таким же уважением».
Сегодня 4-й ГвОМШАП является основой ударной мощи ВВС и ПВО Балтийского флота и находится в составе сил постоянной боевой готовности. К его задачам относятся воздушная разведка и разведка надводной обстановки в Балтийском море, целеуказание и наведение сил флота по целям на море и, конечно, уничтожение объектов противника собственными средствами как на море, так и на суше. Когда появляется малейшая угроза безопасности страны, все силы, в том числе ударные, должны реагировать стремительно, выполняя, в зависимости от ситуации, задачи сдерживания или нанесения опережающих ударов по агрессору. И на западном рубеже России выполнить такие задачи быстрее, чем у морского штурмового авиаполка, не получится ни у кого.
В мирное же время боевая служба бомбардировщиков заключается, как правило, в вылетах в Балтийское море. При этом осуществляется контроль поведения соседей, вскрывается обстановка на театре и, конечно, демонстрируется присутствие красных звезд на подступах к рубежам России.
Помимо отработки боевого взаимодействия с силами Балтийского флота экипажи 4-го ГвОМШАП обеспечивают также имитацию воздушных ударных сил вероятного противника во время учений корабельных сил флота, его истребительной авиации и ПВО. В частности, именно экипажи черняховцев неизменно «вывешивают» светящиеся авиабомбы для отработки ракетных пусков «братьев-истребителей» из расположенного на аэродроме «Чкаловск» гвардейского полка им. А.И. Покрышкина.
Постоянное боевое дежурство бомбардировщиков не практикуется: военно-воздушные силы Балтийского флота никому не угрожают. Но если возникает какая-либо напряженная ситуация в зоне ответственности полка, то вводится временное боевое дежурство ограниченными силами. До нескольких раз в год в Балтийское море входят крупные соединения иностранных военно-морских сил. Американцы, англичане, французы приходят на Балтику очень солидными составами, во главе с крейсерами. И эти группировки оснащены самым серьезным оружием. Вот тогда соответствующие силы ВВС и ПВО БФ выполняют задачи адекватного реагирования на приход «гостей». Экипажи Су-24М и Су-24МР поднимаются и уходят далеко на запад, чтобы вблизи балтийских проливов – фактически у «дверей» Балтики – встретить визитеров. Ну а дальше обнаружение, максимально возможное вскрытие обстановки, фотографирование, сопровождение. То есть морской штурмовой авиаполк решает те же задачи, что и стратегические бомбардировщики в Мировом океане, но только в ближней, морской, зоне – на западном рубеже Российской Федерации. При этом действия экипажей 4-го ГвОМШАП являются необходимым и естественным симметричным ответом на сопровождение кораблей российского ВМФ иностранными разведывательно-ударными воздушными силами. А сами летные экипажи получают неоценимую практику боевой службы.
Перемены к лучшему, очевидные в течение последних нескольких лет, позволяют надеяться на то, что в предстоящие годы 4-й гвардейский не только достигнет уровня боевой подготовки 80-х гг., но и будет способен выйти на качественно новый уровень, соответствующий требованиям и задачам XXI века.
Наименования и места дислокации подразделений, частей и соединений, упоминаемых в настоящей статье, приводятся по книге: «Морская авиация Балтийского флота: 1916-2003» под ред. Т.Ф. Гончара. Калининград, 2003 г.
Из первых уст
